ＬＶ、ＬＴ大型路線車
富士重ボディは京成電鉄出身Ｐ-ＬＶ３１４Ｌ(中４折戸)、純正ボディは国際興業出身Ｕ-ＬＶ３２４Ｋ(7000番台)
雫石営業所

Ｐ-ＬＶ３１４Ｋ
国際興業でもポピュラーなＩＫボディのＬＶ、国際興業で７０００番台を名乗っていた車両です

都南営業所
リベット打ちなのも同車の特徴
紫波営業所
Ｕ-ＬＶ３２４Ｋ
同じく７０００番台を名乗っていた車両ですが、こちらはＵ-ＬＶ３２４Ｋ
リベットレスボディなのがＰ-代7000番台との違い、９０年車は側面幕が小型なのが特徴
盛岡駅(矢巾車)
滝沢営業所
比較的最近嫁ぎだしたのが９１・９２年車、側面幕は大型で車内三方シートでなくなりました
滝沢営業所
滝沢営業所
盛岡ＢＣ(滝沢車)
都内出身らしき面影を残す７３５号車滝沢営業所
古参車が多数在籍する一関に嫁いだ７５７号車一関営業所
春から夏にかけて嫁いだと思しき7000番台滝沢営業所
そして、今後もまだまだ嫁いでくることでしょう・・・。

同じＵ-ＬＶ３２４Ｋですが、国際興業７５００番台も嫁ぎ始めています(左８１３号車)
都南営業所
転入間近の7500番台
胆江営業所
Ｐ-ＬＶ３１４Ｌ
京成グループ出身富士重７Ｅ＋ＬＶ、中４枚折戸車と中引戸車がそれぞれ嫁いでいます
盛岡ＢＣ(雫石車)
滝沢営業所
Ｐ-ＬＶ３１８Ｋ・Ｐ-ＬＶ３１４Ｌ
(画像中では５３４のみがＬＶ３１４)
小田急バス出身の富士重７Ｅ＋ＬＶ、ＬＶ３１４(左５３４)と高出力のＬＶ３１８(右５２７)が嫁いでます
都南営業所
小田急出身車の京成車との違いは側面幕とギアがフィンガーであること都南営業所
元小田急は全車都南営業所所属となります盛岡駅(都南車)
都南営業所
都バス出身ＬＶ、富士重ボディと純正ボディが在籍。
小生も『・４６３』号車に乗車しましたが車内床やシートは都バスそのものでした
松園営業所
松園営業所

Ｕ-ＬＶ３２４Ｍ
松園営業所所属、淡路交通さん出身『ＴＨＥ・長尺ＬＶ』、側面幕は大きいものをそのまま使用。
国際興業の淡交出身車と同じようにシートモケットはそのまま・・・岩手県交では他車でもシートモケットはそのまま使用しています
松園営業所
松園営業所
Ｐ-ＬＴ３１２Ｊ
国際興業名物だった大型短尺ＬＴはゴッソリそのままグループ会社に転籍
近年嫁いだ車両は7000同様で国際興業カラーのまま在籍紫波営業所
花巻駅(花巻車)
岩手県交通カラーに塗り替えられているＬＴ、側面の[出入口]が幕・・・８５年式
一関駅(一関車)
こちら1233・1241は８６年車
松園営業所
花巻営業所
松園営業所

 
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