A1-774(川越) KL-UA452KAN改 この年の目玉の車両はCNGノンステップバス 前中ノンステのGタイプでMT車、LED表示機試験搭載車です
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A1-723(川越) KL-LV834L1 2000年度末になり導入されたのがエルガノンステ トルコンAT・フルフラットのtypeBで導入されました
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A1-740(上石神井) KL-UA452KAN 昨年から導入されている新7Eボディ 上石神井仕様のK尺ワンステが導入されました
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A1-725(川越) KK-RX4JFEA 川越市「川越シャトル」に増備されたリエッセ この車両からリエッセはMTではなく、トルコンATとなりました
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1179(練馬) KL-RA552RBN 昨年度導入されたなかった高速車、1Sボディで導入 正面のみならず、今回から側面・後面にも方向幕を装備 |
1187(練馬) KL-RA552RBN 1台のみ導入された1Sボディの夜行仕様 志摩線に投入、この車両のみリアスポイラーは未装着です |
1184(所沢) KL-RA552RBN 所沢空港連絡線開業で導入された1Mの直結冷房仕様 トランクルームを広く取るため直結冷房が採用されてます |
1185(所沢) KL-RA552RBN 同じく所沢空港連絡線開業時に導入された1Mボディ 直結冷房車より座席が1列多く設けられ、主に羽田線で使用 |
1180(観光大宮) KL-RA552RBN この年、5台が導入された1Mボディの貸切車 トイレなしのサロン付「ハイデッカー60」です
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